"Interessant wird es erst, wenn man ins Detail geht."
Mario Stecker
Mein Projekt:
Aufgrund geringer Materiallage lag mein Fokus umso mehr auf einer exakten Auswertung der gesichteten Dokumente. Auch kleine Details, wie handschriftliche Vermerke und Notizen der Sachbearbeiter, Bauspuren auf Land- und Messkarten oder Bauplänen, waren wichtige Information. Aus diesem Grund entschloss ich mich, die Quellennachweise teilweise sehr umfangreich aufzuführen.
Einige Lücken im Bauverlauf konnten trotz intensiver Recherche nur durch Speku-lationen und Mutmaßungen geschlossen werden. Dabei möchte ich ausdrücklich hinweisen, dass dies immer nach genauer Prüfung und Auswertung des vorhandenen Materials erfolgte. Wo dies erfolgte, wird im Text ausdrücklich hingewiesen. Auch auf Unstimmigkeiten und Widersprüche zwischen Archivdokumenten oder zu Zeitzeugenaussagen gehe ich ausführlich ein.
Autobahngeschichte: Lausitz/Niederschlesien
von 1922-1990
Seit dem Jahr 2003 erforsche ich die Geschichte des Autobahnbaus in der Lausitz und Niederschlesien. Die Recherchen stießen auf Probleme, da kriegsbedingt nur Bruchstücke von Akten in den Archiven vorhanden waren. Unvollständige Bauordner und teilweise nur Fragmente von
Dokumenten ließen ein Gesamtbild über die Vorgeschichte einzelner Autobahnprojekte und
Bauunternehmen nur schwer ermitteln. Durch umfangreiche Gespräche mit Zeitzeugen konnte die Archivrecherche ergänzt werden. Dabei stieß ich auf interessante Details, wie auch Widersprüche zwischen Aktenmaterial und der Realität.
Das Gesamtwerk sprengt die
allgemeine historische Betrachtung. Mein Schwerpunkt dieser Arbeit lag im Wesentlichen auf der Analyse des noch vorhandenen Archivmaterials in Verbindung mit Aussagen von
Zeitzeugen.
Auch nach über 80 Jahren gibt es mehr Fragen als Antworten, rund um die verschiedenen Autobahnprojekte in der Lausitz und Niederschlesien
Ein Anlass, in einzelnen Etappen die gesamte Geschichte des Autobahnbaus in der Region umfangreich und detailreich aufzuarbeiten. Dabei werden auch
geschichtlich interessante Aspekte beleuchtet. Darunter zählen zum Beispiel die Arbeitsstruktur der regionalen Behörden und der Bauleitungen, die Rolle einzelner Personen bei der Streckenplanung und die Anpassung des Landstraßennetzes.
Hier geht es zu bereits online gestellten Kapiteln:
Bauprojekt einer Ost - Westtrasse
Kapitel 1: Abschnitt Uhyst - Bautzen
Kapitel 2: Abschnitt Burk (Bautzen) - Weißenberg
Kapitel 3: Abschnitt Weißenberg - Görlitz
Kapitel 4: Abschnitt Görlitz - Bunzlau (NEU)
Kapitel 8: Eine Autobahn in die Oberlausitz
Kapitel 10: Die Autobahn im Verteidigungsfall
Kapitel 12: Das Getreidelager auf der Autobahn
Diese Kapitel sind in Überarbeitung:
Kapitel 5: Die "Riesengebirgslinie"
Bauprojekt einer Nord – Südtrasse
Kapitel 6: Abschnitt Triebel – Kreuz Görliz
Nachrecherche und Erwerb von Rechten verzögern den Abschluss des Kapitels. .
Kapitel 7: Abschnitt Kreuz Görlitz – Reichenberg
Kapitel 9: Das Betriebsgeschehen bis 1945
Kapitel 11: Geplante Linienführungen