Bauprojekt einer West - Osttrasse
Kapitel 1:
Abschnitt Uhyst - Bautzen
Vor 80 Jahren wurde mit der Betriebsfreigabe des Abschnittes Uhyst - Bautzen das Autobahnzeitalter in der Lausitz eröffnet. Ein Anlass, die Planung der Linienführung und den Bau des kurzen Teilstückes intensiver und de- tailreich zu beleuchten. Das Dokument geht über die normale historische Betrachtung hinaus. Es rekonstruiert ne- ben der Planungsgeschichte, den Bau- verlauf und das Zusammenspiel von Entscheidungsträgern. Die Abbildungen interessanter Archivfunde, ein umfang-reicher Quellennachweis und ergänzen-de Anmerkungen, vervollständigen das Kapitel.
Kapitel 2:
Abschnitt Burk – Weißenberg
Trotz kriegsbedingter Archivlücken war es möglich, Planung und Bau des Autobahnabschnittes zwischen Bautzen und Weißenberg umfangreich zu dokumentieren. Mithilfe von Zeitzeugen konnten interessante Details hinzuge- fügt werden.
Ein großer Teil der Dokumentation widmet sich ausführlich den Bestre-bungen einzelner Personen während des Planungsprozesses.
Der Bau vollzog sich im Zeitraum der Aufrüstung und des 2. Weltkrieges und war gekennzeichnet durch Material- und Personalengpässe. Die daraus entstan- denen Probleme während des Baues lassen erkennen, unter welchen Bedingungen sich die Fertigstellung bis Weißenberg vollzog.
Kapitel 3:
Abschnitt Weißenberg – Görlitz
Nach umfangreicher Recherche ist es endlich möglich, fast lückenlos und detailreich den Abschnitt zu betrachten. Dabei muss ich erwähnen, dass die geschichtliche Aufarbeitung auf große Problem stieß. Zum einen lag dies an den unvollständigen Archivbeständen. Zum anderen ergaben sich bei der Spurensuche vor Ort Widersprüche zu einzelnen Dokumenten.
Das Kapitel umfasst nicht nur die Vorge- schichte und Bauzeit zwischen 1933 bis 1945. Es beschreibt auch die Einfluss- nahme der Region auf die Linien- führung, dokumentiert weiterführende Straßenpläne und den Einsatz von Kriegsgefangenen.
Die Vielzahl von Abbildungen macht es möglich, den Abschnitt in weiten Teilen persönlich zu erkunden und dabei viel interessantes zu entdecken.
Wegen den umfangreichen Abbildun- gen, ist das Dokument mit einer guten Auflösungt eingestellt. Dies kann beim Hochladen etwas Zeit beanspruchen.
Kapitel 4:
Abschnitt Görlitz - Bunzlau
Die Dokumentation versucht eine Rekonstruktion der Planungs- und Bau- geschichte des Teilabschnittes zwischen Görlitz Ost und Bunzlau. Durch die fast restllose Vernichtung der Aktenbestände der OBR Breslau in Folge der Kampf- handlungen in Breslau 1945, ergaben sich große Lücken. Dadurch war es nicht immer möglich, im Detail die zeitlichen Planungs- und Bauabläufe zu ermitteln. Trotzdem versucht die Dokumentation, diesen Bauabschnitt geschichtlich aufzuarbeiten.
Mit der Reaktivierung der ehemaligen Bautrasse zwischen Görlitz und Bunzlau, verschwanden die letzten Spuren aus der Bauzeit 1939 bis 1942. Umso mehr sind die hier gezeigten Aufnahmen der Bauruinen aus den Jahren 2003 bis 2008 einmalig und bereichern das Werk.
Kapitel 8:
Eine Autobahn in die Oberlausitz
Weitgehend unbekannt ist das allererste Schnellstraßenprojekt, welches in das Herz der Oberlausitz führen sollte. In Höhe Bautzen war ein Abzweig von der Ende 1933 projektierten Reichsautobahn Frankfurt-Dresden-Breslau vorgesehen.
Der kurvenreiche Verlauf des Straßen-projektes erfasste die gesamte Hügel-kette zwischen Postwitz und Zittau. Mittels einer Vielzahl von Anschluss- stellen konnte so jede Ortschaft schnell erreicht werden.
Begleitet sollte auch der Ausbau beson-derer Zubringer und Ortsstraßen erfol-gen.Das Projekt wurde im Spätherbst 1933 von der Industrie- und Handels- kammer Zittau entworfen.
Kapitel 10:
Die Autobahn im Verteidigungsfall
Der Kurzbeitrag umfasst die allgemeinen wehrtechnischen Maßnahmen, die beim Bau von Reichsautobahnen zu beachten waren. Im besonderen wird erstmalig auf alle geplanten und umgesetzten Ein- richtung des Abschnittes Uhyst - Bautzen - Weißenberg eingegangen. Dabei werden die Verwaltungsvorgänge und Abstimmungen zwischen der Bauleitung und dem Transportstab des Wehrkommando Dresden im Detail be- schrieben.
Ein bisher unbeachtetes Kapitel, was im Rahmen der historischen Aufarbeitung des Autobahnbaus in der Lausitz und Niederschlesien nicht fehlen darf.
Kapitel 12:
Das Getreidelager auf der Autobahn
Es kursierten Gerüchte rund um die La-gerhallen auf der ehemaligen Autobahn östlich von Bautzen. Zum Beispiel wurde vermutet, dass u.a. hier geheime Waf-fensysteme versteckt waren.
Was war davon Wirklichkeit?
Welche Funktion hatte die Anlage?
In diesem Kapitel erfolgt eine tiefgrei-fende Aufarbeitung der Firmenge- schichte des Körnerfruchtlagers Rackel als Teil der Getreidewirtschaft Bautzen.